濟(jì)南物流：溢價(jià)35%，德邦股份擬主動(dòng)退市兌現(xiàn)承諾
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2026-01-14 14:30:11
1月13日，德邦股份發(fā)布公告，擬以每股19元的價(jià)格主動(dòng)退市，該價(jià)格較停牌前一日市價(jià)溢價(jià)超35%，對應(yīng)市值超190億元。京東物流此次提供的高溢價(jià)現(xiàn)金選擇權(quán)不僅大幅高于A股歷史主動(dòng)退市平均溢價(jià)水平（2%-10%），該價(jià)格下中小股東可實(shí)現(xiàn)不錯(cuò)的投資收益。
京東物流此次推動(dòng)德邦主動(dòng)退市，旨在徹底解決雙方之間的同業(yè)競爭問題，兌現(xiàn)2022年收購時(shí)作出的承諾。高溢價(jià)現(xiàn)金選擇權(quán)不僅是補(bǔ)償工具，更傳遞出京東對德邦直營網(wǎng)絡(luò)價(jià)值的認(rèn)可及長遠(yuǎn)戰(zhàn)略落地的堅(jiān)定信心。退市后，德邦品牌與運(yùn)營體系保持不變，并將深度協(xié)同京東物流資源，共同打造一體化供應(yīng)鏈服務(wù)能力。
近年來，證監(jiān)會(huì)和上交所高度重視資本市場生態(tài)建設(shè)，持續(xù)通過深化退市制度改革，引導(dǎo)上市公司聚焦主業(yè)、提質(zhì)增效。德邦此次退市符合證監(jiān)會(huì)關(guān)于“暢通多元退市渠道”、“強(qiáng)化主動(dòng)退市中的投資者保護(hù)”的政策導(dǎo)向，以市場化方式實(shí)現(xiàn)了股東利益的最大化。有行業(yè)專家分析指出，若退市未獲通過，德邦股價(jià)可能面臨較大的下行壓力，而當(dāng)前方案為中小股東提供了明確且優(yōu)厚的退出路徑，體現(xiàn)了企業(yè)對契約精神與股東權(quán)益的雙重堅(jiān)守。
來源：物流指聞
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